| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
| stopa
| | Dołączył: 05 Lip 2005 | | Posty: 187 | | Skąd: ĹĂłdĹş |
|
 Wysłany: 3 Sty 2006, 10:12 Temat postu: |
 |
|
no nigdy nie wypowiadalem sie krytycznie w stosunku do unimoga - jedynie tak jak i Ty uwazam ze cena jest z kosmosu  Ostatnio widzialem gdzies ogloszenie z kilkunastoma unimogami z lat 80 wycofywanych z wojska niemieckiego - przynajmniej na zdjeciach widac bylo wersje z kipÄ
i plĂłtnem - ale moze trafilaby sie tez jakis z buda zamknieta!? No i cena w okolicach 15 tys  Uwazam ze to fajna okazja dla kogos kto kombinuje w kierunku unimoga... |
|
| Powrót do góry |
|
 |
| O.E.
Opiekun Forum
 | | Dołączył: 03 Lut 2004 | | Posty: 2552 | | Skąd: Pl. Od SĹoĹca 3/Europa |
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| stopa
| | Dołączył: 05 Lip 2005 | | Posty: 187 | | Skąd: ĹĂłdĹş |
|
| Wysłany: 4 Sty 2006, 12:13 Temat postu: Re: Wada Unimoga |
|
|
| OdĹźajer Egzegeta napisał: | ZapomniaĹem jeszcze dodaÄ o jednej wadzie Unimoga: trzeba mieÄ prawo jazdy kat. C, gdyĹź jest to ciÄĹźarĂłwka peĹnÄ
gÄbÄ
 |
Prawo jazdy to mniejszy problem - wiekszy jest w naprawde wysokim podatku drogowym. Jest podobno sposob aby to ominac - trzeba przerejestrowac go na pojazd specjalistyczny - pomoc drogowa, energetyczna itp  - jest to prostsze niz udowodnic ze jest to pojazd turystyczny... choc wlasciwie jak kogos stac na unimoga to chyba sobie podatkiem drogowym nie zawraca glowy |
|
| Powrót do góry |
|
|
| IceCube
| | Dołączył: 23 Gru 2007 | | Posty: 4 | | Skąd: Warszawa, Zoliborz, Polska |
|
| Wysłany: 23 Gru 2007, 21:59 Temat postu: |
|
|
Mercedes Unimog to ciÄĹźarĂłwka ktĂłra w terenie porusza siÄ jak Hummer czy dobry "brytyjczyk" (Land Rover).
Natomiast "dla zwykĹych" ludzi Mercedes ma caĹÄ
masÄ aut 4x4, osobowe z systemem 4Matic (od C klasy bo S klase), SUV ML, terenĂłwkÄ GL, starÄ
rasowÄ
terenĂłwkÄ G klase i jeszcze dostawcze Vito/Viano i Sprintery z 4x4. Jest w czym wybieraÄ.
A co do tematu - niedawno jeĹşdziĹem VW Multivan 2.5 TDI (174 KM) 4Motion w wersji "biznesowej". Autko niezĹe, nieĹşle wykonane, Ĺwietny napÄd (staĹe 4x4), mocny Diesel, ale osiÄ
gi sĹabe i spore spalanie (w mieĹcie 13-14 litrĂłw). Ale za napÄd 4x4 ten Multivan jest godny uwagi. komfort sĹaby - w koĹcu powstaje na dostawczym Transporterze T5. |
|
| Powrót do góry |
|
|
| Kryspingdynia
ILOĹÄ OSTRZEĹťEĹ: 1
| | Dołączył: 22 Lip 2007 | | Posty: 274 | |
|
| Wysłany: 23 Mar 2008, 13:41 Temat postu: Re: Volkswagen Transporter T3 syncro w Islandii. |
|
|
| rekinludojad napisał: | Czesc wszystkim.
Czy ktos widzial takie pojazdy na drogach Islandii ?
Chodzi i Vw busa T3 syncro ( 4x4)
Czy w ogole busy T3 (nawet te z napedem na 1 os)sa
widoczne na ulicach miast?
Czy to jest popularny samochod w Islandii?
Ciekaw jestem jak z dostepnoscia czesci zapasowych?
Czy warszataty samochodowe sa w kazdym miescie?
Od jakiegos czasu chodzi mi poglowie zeby sie wybrac moim busikiem.
PaweĹ |
s
Minelo 2 lata a ty nie pochwaliles sie wyprawa, pewnie zrezygnowales, od miesiaca jestem posiadaczem tego modelu busika, samo kupno wyszlo troche rzutem na tasme, gdyz mam juz osobowego japonca 4x4, ale pewna niemiecka firma budowlana konczyla kontrakt na wyspie i chcieli go sprzedac na biegu okazyjnie.
Teraz trzymam w nim graty bo sie przeprowadzam a w planie mojej firmy mam delegacje na rok wiec taki mobilny skladzik za grosze mi ulatwia wszytko. Zaczynak sie nawet troche zarazac busikomania, gdyz autko wyjatkowo ciekawe i praktyczne a ze przebieg ma maly 130tys pomysle o jego przerobce na wersje campingowa, jestem tez od dziecka zazartym motocyklista i fanem skuterow (sniezny, wodny) bedzie czym sprzet zabierac na urlopy, na razie nie mam czasu ale w przyzlosci jakis garaz zorganizuje i sie zabawie.
Interesu nie zrobisz na przedazy gdyz cene podwojna robi clo i towarzyszace podatki, jak ciebie interesuje to mam dokumenty celne na mojego busika i wychodzi z nich, ze rok temu zapalcili ok 2 ty euro samych podatkow a jak przedawali mi to jezcze na dokladke podatek zaplacili 150 euro to co im zostalo to chyba tylko na dwa dni picia w trojke 
Mam pytanie zwiazane z montazem drugiego systemy paliwowego na olej roslinny gdzyz te roczniki dobrze obie radza ze spalaniem tego a ty bedac w temacie moze maz jakies dowiadczenia i namiary na czesci do samodzielnego montazu. |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
